O piloto Beto Monteiro, a bordo do Stralis de corrida da Scuderia Iveco, fez o melhor tempo dos treinos da pré-temporada na pista de Velopark, vizinha a Porto Alegre (RS). O caminhão da temporada deste ano, o SI-12 (Scuderia Iveco 2012), com melhorias de motor e suspensão, teve um excelente desempenho, Beto registrou 1:08”80”. Esse tempo é recorde da pista e o melhor tempo entre todas as equipes e pilotos que realizaram testes naquele autódromo.
Confira a volta vencedora no vídeo:
A Iveco finaliza este ano a entrega de 260 caminhões para a Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp), por intermédio de sua concessionária Cofipe, de São Paulo. Com mais este contrato, ganho por meio de pregões, os caminhões Iveco representarão cerca de 20% da frota total de veículos comerciais da companhia.
Na Fórmula Truck, o Iveco Stralis de competição deriva do Iveco Stralis normal (o modelo é produzido na Europa e no Brasil). Pode-se ver a semelhança entre o modelo de rua e o de corrida, mas o caminhão da Scuderia Iveco deve andar como um carro de corrida.
A Iveco começou 2012 contabilizando o forte crescimento de suas vendas no Brasil e na América Latina. Segundo a montadora, somente no Brasil, a marca comercializou no atacado 22.700 caminhões e ônibus no ano passado, um crescimento de 28% ante as 17.800 unidades de 2010.
Na América Latina, o resultado foi de 33.500 unidades vendidas, com crescimento de 30% em relação a 2010. “Continuamos crescendo mais que o mercado no Brasil e na Argentina”, informa Marco Mazzu, presidente da Iveco Latin America. “Estamos otimistas que manteremos esta tendência positiva com a nova geração de caminhões que vamos lançar a partir de 2012”, diz Mazzu.
Em comparação com 2006, o resultado de 2011 da Iveco foi seis vezes maior, no período anterior à expansão da montadora no País, iniciado em 2007. Com o lançamento de seis novas famílias de produtos no Brasil desde dentão, a montadora italiana ganhou terreno em toda a América Latina, registrando aumento de vendas na Argentina (42%) e expandido operações no Chile, Uruguai, Peru e Colômbia. O Equador é o próximo mercado alvo da Iveco
Fonte: Blog da Iveco
A prova de hoje foi a última em solo argentino. A quinta etapa que ligou as localidades de Chilecito (La Rioja) a Fiambalá (Catamarca) teve 265 km de corrida, nas sempre complicadas dunas de areias brancas características da região. Um terreno que, com sua adversidade, é o mais apropriado para o estilo do piloto da equipe Iveco, o holandês Gerard De Rooy. Como no segundo e quarto dia, o Iveco PowerStar (Strator-Torpedo) cruzou a linha de chegada em primeiro – desta vez- liderando a tomada de tempos do começo ao fim.
A Iveco apresentará a família de semipesados Iveco Tector, que vem com nova cabine de teto alto, novo interior/painel e motores mais potentes. As primeiras versões do modelo serão lançadas em 2012 e até 2014 a família completa estará no mercado.
Olá pessoal andei pesquisando na internet sobre este caminhão tão interessante da Iveco, e achei um post bem legal no blog oficial da Iveco.
Esse post permite dar um giro 360 ° por dentro e por fora dessa nova nave da Iveco .
Para quem não conhece é bem interessante
Clique aqui para ver.
Abraço.
Cicero.
